??????? 2000年7月25日，綜采安裝隊隊長馬×安排領工王××帶領三人去W1S705回順運送兩臺回柱絞車和一臺JD-11.4kw絞車（分別用兩臺平板車和一臺礦車裝載）。四人到達作業地點后，王××安排絞車司機陳×去開JD-11.4kw絞車。陳×在沒有認真檢查絞車各部件和繩頭壓板是否牢固的情況下，就違章放車（不帶電放車）。當王××等人將車推到40米的緩坡處，3臺重車靠慣性向下滑行，當發現絞車繩在滾筒上還有5圈時，陳×急忙勒閘，但由于絞車沒帶電，車速過快，絞車壓繩板松動，剩余絞車繩全部被車拉出，并帶繩向下急速滑行。與此同時，王××等人大喊：“跑車了！”正在鐵道盡頭作業的4名工人聽到喊聲，急忙逃避。三臺件車帶著絞車繩一直拐進三角點8米處掉道。
??????? 事故原因：
??????? 1、絞車司機違反操作規程，沒有帶電放車，車速過快。
??????? 2、此絞車繩拉車長度不夠，此段巷道長度為96米，正使用著的絞車繩僅為70米，過短，無余量。
??????? 3、絞車繩板緊固不牢，檢修人員檢查不到位。
??????? 4、隊長馬×安排工作不周密，安全意識不強，明知絞車繩短，不提前告訴作業人員和提醒作業人員采取防跑車措施。
??????? 5、隊領導對工人日常安全教育不夠。
??????? 防范措施：
??????? 1、本單位鉗工必須每班認真檢查絞車各部件及壓繩板是否牢固。
??????? 2、絞車司機開車前必須認真檢查絞車各部件安全設施是否完好、牢固、可靠。
??????? 3、絞車司機嚴禁違章操作，嚴禁不帶電放車。
??????? 4、絞車繩必須達到規定的長度，并有足夠的余繩。
??????? 5、拉、放車時必須按照規定設置警戒人，采取有效的防范措施（運車的下方不許有人作業）。
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