一、事故概況及經過

1987年10月14日19時，北京市朝陽區管莊鄉京來順飯莊工地上，一輛正在行駛中的裝有4根鋼軌的躍進牌汽車突然傾斜，造成一側車箱掛鉤折斷，車上的裝卸工劉某和商某被甩到車下，劉某被同時甩到車下的鋼軌當場砸死，商某被砸傷。

1987年10月14日下午，通縣臺湖鄉建筑工程隊派車員邱某，指派本隊汽車司機周某駕駛“躍進”牌貨車，由通縣工業品公司住宅樓工地裝運鋼軌4根(每很長12米、重516公斤)，運往朝陽區管莊鄉京來順飯莊工地。周某提出用解放牌汽車裝運，邱某以“解放車掛著斗車，卸斗費時間”為由未批準。王某等3名裝卸工用“躍進”車上僅有的一根鋼絲繩(直徑6毫米、長5米)捆住鋼軌中央，將鋼絲繩兩端分掛在車廂兩側的掛鉤上。當晚7時許，周某駕車駛入京來順飯莊建筑工地塔吊路基時，車身突然向右傾斜，造成車箱左側掛鉤折斷，致使坐在車上的裝卸工劉某、商某和三根鋼軌一起甩到車下。劉某被鋼軌當場砸死，商某左腿脛骨和內外踝骨骨折。

二、事故原因分析

北京市通縣人民檢察院接到報案后，對事故發生的原因及有關人員的責任進行了調查。認為邱某身為派車員，決定用躍進牌汽車裝運12米長的鋼軌，系違反規章指揮冒險運載，被告人周某身為駕駛員，違反規章，在施工現場冒險拉運超長并捆綁不牢的物品，造成一死一傷的嚴重后果，二人的行為觸犯了《刑法》第114條的規定，已經構成重大責任事故罪，于1987年12月31日依法提起公訴。通縣人民法院依法判處邱某、周某各有期徒刑1年，緩刑1年。