一、事故經過：

　　該面18日夜班因支架尾子坡度采成50。支架懸空，聯接支架的鋼繩承受的壓力超過負荷，造成支架鋼繩突然折斷兩根，支架下墜2．Om左右而停采。隊上安排陶秀榮在早中班交接班時去接好。陶秀榮接鋼繩時馬虎湊合，不將28m的鋼繩截成兩段分根接頭，上緊繩卡，而是用一根鋼繩彎轉接兩根斷繩，繩卡的數量和質量都不合規程要求。

　　中班付班長兼安全員文術合上班后，奪煤心切，競安排工人賀興貴、李大福同他一起到支架尾子處去采煤，但鋼繩尚未接好，于是賀、李二人就坐在支架收尾落平段，并打上臨時支柱護身，休息聊天，等侯后接繩工作。此時跟班隊長韓榮久檢查工作來此，查看了支架斷繩情況，并邦陶秀榮接繩，還對賀興貴說；“繩子接好了，你們可以采煤”。陶接好斷繩走后，文術合先去采煤，大約進了三米剛到斷繩處，因繩卡接頭不穩，鋼繩滑動，支架突然下沉，李、賀的護身支柱受力失穩，插入底板歪倒壓在二人身上，經搶救取出時，已口、鼻、耳不斷往外出血，于17時45分犧牲。

　　二、事故原因：

　　1．支架偽斜坡度采得太陡，達50。超過作業規程規定，(30度±5度要求)造成支架縱向受力，支架載荷作用于聯接鋼繩之上，超負荷而斷繩，支架突然下沉；

　　2．支架收尾落平處底部煤墩太薄僅2．0m，下邊機巷又是老巷，煤層松軟，造成臨時護身支柱根基不牢，受力失穩插入底板(煤柱)；

　　3．陶秀榮接鋼繩時工作馬虎，不顧質量，敷衍了事，造成鋼繩接頭處滑動，支架突然下沉；

　　4．跟班隊長檢查工作質量不認真，思想麻痹，安全第一思想不牢。

　　三、事故教訓：

　　1．作業規程沒有起到指導生產的作用，實際生產沒嚴格按作業規程作業；

　　2．處理安全隱患必須認真負責，一抓到底，決不能馬虎湊合。

　　3．嚴格工程質量，作到人人把關，事事把關，不合要求決不生產。
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